Comboio modular de lubrificação lda Comboio modular de lubrificação lda

EQUIPAMENTO DINÂNICO UTILIZADO PARA ABASTECIMENTO/ LUBRIFICAÇÃO E APOIO DE MÁQUINAS EM CAMPO

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

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Instalação central de formato modular para as capacidades de 2.000 à 6.000 litros. Instalação inferior de formato meia cana (tanque lastro) para as capacidades de 8.000 à 12.000 litros.

CAPACIDADES

  • 2.000/ 3.000 / 4.000 / 5.000 / 6.000 / 8.000 / 10.000 / 12.000 L.

BOMBA DIESEL

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Bomba de 1 ½” do tipo centrifuga, com vazão nominal de até 100 litros /min, acionada por polia e correia através da tomada de força do veículo.

ARMÁRIOS DE ACOMODAÇÃO

Laterais com chaves, para acomodação de óleos / graxas / carretéis / ferramentas.

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COMPRESSOR DE AR

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Acionado por polia e correia através da tomada de força do caminhão com sistema de descarga automática, capacidade para 175 libras (20 PCM).

SISTEMA DE APLICAÇÃO GRAXA

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Através de bomba propulsora pneumática e suporte para fixação do tambor de 200kg. Sistema de guincho para suspender o tambor de graxa, sendo instalado dentro do armário com talha manual para 500kg e garra para içamento do tambor.

SISTEMA DE APLICAÇÃO ÓLEO LUBRIFICANTE

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Composto de tanques fixos pressurizados com capacidade de 250 L.

FILTRO DE LINHA PARA ÓLEO DIESEL

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Tipo cartucho modelo FP700.

BLOCO VOLUMÉTRICO

  • Medidor totalizador de diesel mecânico para controle preciso das quantidades de óleo diesel aplicadas.

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CARRETÉIS DE APLICAÇÃO

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Todos Auto retráteis, sendo o de óleo diesel Ø 1” x 10m com gatilho automático, os de óleos lubrificantes de Ø ½” x 15m com bicos metálicos, o de graxa de Ø ¼” x 15m com bico metálico, o de ar comprimido de Ø ¼” x 10m com bico de ar com gatilho, e o de água de Ø ½” x 15 m com bico.

SISTEMA DE APLICAÇÃO DE ÓLEOS LUBRIFICANTES

  • Composto de tanques fixos pressurizados com capacidade de 250 L.

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RESERVATÓRIO DE ÁGUA PRESSURIZADO

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Sistema de água potável ou aditivada para radiador com reservatório pressurizado de 250 litros instalado em armário lateral, com carretel, mangueira com 15m e bico.

ABASTECIMENTO

Auto abastecimento dos cilindros por escorva (vácuo/pressão).

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ITENS DE SEGURANÇA

Lanternas laterais externas na cor “laranja/âmbar” completas com chicotes e lâmpadas. Sistema de iluminação interna com chicote elétrico e lâmpadas. Faróis (milhas) escamoteáveis na traseira do equipamento para trabalhos noturnos, com acionamento independente proporcionando maior segurança e comodidade para o operador. Dois suportes de extintor de incêndio de 08kg, instalados na parte traseira e dianteira do equipamento. Placas de simbologia e identificação dos produtos transportados. Faixas refletivas nas laterais e traseira do equipamento de acordo com as normas vigentes. Conjunto de para lamas e para barros sintéticos padrão LDA. Conjunto de para choque traseiro articulado com faixa refletiva “zebrada” (homologado conforme resolução 152/03 do CONTRAN), construído em plena conformidade com as exigências das leis nacionais e internacionais de trânsito e segurança no transporte rodoviário. Proteção lateral “anti-ciclista” homologados conforme norma 323 – CONTRAN. Guarda corpo superiores de proteção conforme norma de segurança vigente (NR12). CIPP (Certificado de Inspeção para o transporte de Produtos Perigosos) emitido por posto homologado do INMETRO.

PINTURA EXTERNA

Tipo P.U. de alta qualidade.

ACESSÓRIOS

Mangotes de 1” para recarga dos tanques pressurizados com engates rápidos.

Tampa para o tambor de graxa.

Escada removível.

Tomada de força (Osper / Takarada) e cardam instalados na caixa de marchas do caminhão. Tanque metálico de 200 litros para óleo usado

OPCIONAIS

Sistema hidráulico para acionamento da bomba de diesel, compressor de ar (e bomba d’água quando instalada) eliminando o uso de polias e correias, sendo um sistema completo composto por bomba hidráulica, motores hidráulicos, blocos de comando eletro hidráulicos, mangueiras e reservatório de óleo hidráulico. Medidores digitais para óleos lubrificantes e para graxa. Bloco volumétrico com medidor totalizador de diesel digital para controle preciso das quantidades de óleo diesel aplicadas. Sistema de abastecimento de aditivo do tipo ARLA 32 por gravidade ou por bomba diafragma, com reservatório de 200L. Sistema independente para abastecimento de diesel (ex: S50) com tanque extra para dois tipos de óleo diesel. Tanque auxiliar de água com capacidades de 1000 / 2000 L. Moto bomba para água com carretel, mangueira de Ø 1” x 15 m com bico regulável do tipo jato / leque. Sistema de bombeamento para água de alta-pressão (pistão) com carretel, mangueira de Ø ½” x 15 m e bico regulável tipo jato.

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Detalhes dos compartimentos

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usina de asfalto
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